Georges Bouton og Jules-Albert de Dion vakte opsigt og satte rekord i 1887. Foto: Hulton Archive/Getty ImagesGeorges Bouton og Jules-Albert de Dion vakte opsigt og satte rekord i 1887. Foto: Hulton Archive/Getty Images

20. april 1887 - Rekordbøgerne viser, at Georges Bouton på denne dag 'vandt verdens første motorløb'. Men det var en hul sejr, og der var ingen champagnefejring – for Bouton og hans co-driver var de eneste, der deltog. Og faktisk var det ikke engang en bil. Det var en dampdrevet quadricykel.


Arrangementet var en 'test' arrangeret af avisen Le Velocipede for at se, om Boutons maskine, som havde pralet med hastigheder på 60 km/t, kunne klare den 29 kilometer lange afstand mellem Neuilly Bridge i Paris og Bois de Boulogne.

Bouton, født i 1847, var en ingeniør, der skrabede en levende bygning og solgte mekanisk legetøj sammen med en anden ingeniør, Charles Trépardoux. De havde længe drømt om at bygge en dampbil, men havde ikke penge nok til at finansiere projektet.

Det skulle ændre sig, da den velhavende markis Jules-Albert de Dion i 1881 købte et legetøjslokomotiv, som han så i vinduet i butikken drevet af ingeniørerne. Han bad dem om at bygge en anden, og imponeret over deres dygtighed og deres passionerede interesse for at bygge en bil, gik han i forretning med dem.

Det var starten på bilfirmaet de Dion-Bouton, som i et stykke tid i begyndelsen af ​​det 20. århundrede etablerede sig som den største bilproducent i verden, kendt for kvalitet og pålidelighed.

For god ordens skyld gennemførte Bouton og de Dion testbanen på 1 time og 14 minutter på La Marquise, quadricyklen opkaldt efter aristokratens mor.

Udgivet: 24. april 2016



Relaterede artikler og billeder

  • 1. billøb i Amerika

    1. billøb i Amerika

    Vinderkøretøjet, et køretøj fra Duryea Motor Wagon Company kørt af Frank Duryea 28. september 1895

Artikler om arrangementer i april